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下書き2



空軍を象徴する操縦士2人に親日論難、民族問題研究所が主張

我が空軍を代表する象徴的人物に選定された操縦士3人のうち2人が、
親日行為者だとの論難に包まれている。

民族問題研究所は10日、「空軍が空軍史の象徴的人物として選定した崔用徳(チェ・ヨンドク)、
金英煥(キム・ヨンファン)、李根晳(イ・グンソク)将軍のうち、金英煥と李根晳の2人は親日経歴が
明白な人物だ」として、空軍側に彼らの選定を取り消すよう求めた。

空軍は2009年の創立60周年を控えて、今年3月から空軍参謀総長主導で歴史上の象徴的
人物を選定する作業を行ない、今年7月に21人の候補から3人を公式選定した。
空軍は更に今年8月、この3人の業績を扱った特集記事を週刊の空軍ウェブマガジンに掲載した。
今後、彼らについての学術研究事業や記念行事などを行なう計画であることを明らかにしている。
3人はいずれも故人だ。

ウェブマガジンによれば金英煥は「赤いマフラー」を最初に着用した空軍のシンボルで、
7人の空軍創設者の一人だ。朝鮮戦争中、パルチザン討伐のため海印寺を爆撃する命令を受けたが、
八万大蔵経保護のため爆撃しなかった英雄だと紹介された。

しかし同研究所は、金英煥が日帝時代に学徒兵になるのを避けるために日本の陸軍予備士官学校に入校し
関東軍所属で咸興地区で砲兵少尉を務めた親日行為者だという記録が空軍に残っている、と主張した。
彼の父親である金ジュンウォンは日本陸士出身で日帝の勲・褒章を受け、おじの金ギウォンも日本陸士を
卒業した。兄の金ジョンニョルは日本陸士卒業後、太平洋戦争中に日帝の東南アジア侵略の最先鋒に立った
と研究所は付け加えた。

金ギウォン・金ジュンウォン・金ジョンニョルは民族問題研究所の出した第一次親日人名辞典(3090人)に
収録されている。 民族問題研究所は、「金英煥は親日行為が確認されたが予備士官学校出身で資料が
多くないため親日人名辞典には未収録だが、来年から始める第二次親日人名辞典に収録するための審査
リストには金英煥が含まれる」と明らかにした。

李根晳は17歳で日本に渡り、少年飛行学校を経たのち優れた操縦士と認められたが、彼の経歴にも
論難が起きている。空軍は李根晳を、太極旗が記された戦闘機を最初に操縦した「戦争英雄」と評価した。
しかし民族問題研究所は、李根晳が太平洋戦争当時に日本軍の戦闘機に乗って連合軍の戦闘機18機を撃墜
した点を挙げて、親日行為者に分類した。日の丸をつけて連合軍に致命的な被害を与えた人物を選定した
ことは誤りだ、と指摘した。

民族問題研究所は、空事博物館と大邱空軍基地にそれぞれ金ジョンニョルと李根晳の胸像があり、
清州空軍博物館には日本陸士出身の朴ポンジプの日本軍刀が展示されているとして、空軍が歴史清算を
きちんと出来ていないと批判した。

人物選定関係者は、「李根晳と金英煥は、歴史の渦で止むなく日本で操縦術を学ぶしかなかった。
彼らは朝鮮戦争時に赫々たる戦功を立てるなど、我が空軍の歴史から除くことができない偉人だ」と説明した。

KUKIニュース(韓国語)(2006.12.10 23:12)
http://www.kukinews.com/news/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arcid=0920391335&cp=nv

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韓半島の空を最初に飛行した者は不幸にも日本人だった. 1913年 8月 29日日本海軍の技術将校である
ナラヒラが我が民族の国恥日に合わせて竜山日本軍司令部練兵場で飛行示範を見せた.
日本の機械文明を誇示する公開的なデモ行事だった. 近頃日本はもう満洲大陸を向けた布石で蔚山,
大邱, ソウル, 平壌, 新義州に飛行場を建設していた. らを奪われた民族が空さえ日本に奪われたのだ.

1次世界大戦が終わると飛行機で世界一周をする西欧の飛行士たちが韓半島を経て行った. なかでも
1917年春アメリカ人操縦士アートスミスの曲芸飛行は朝鮮青年たちに深い印象を残した.
この曲芸飛行は当時 20万ソウル人口の中で 4分の 1の 5万人が汝矣島に雲集するほどにおびただしい
イベントだった. 1901年おない年であるアンチァングナムと権期屋もアートスミスの曲芸飛行を見て
羽の夢を抱くようになった青年たちだった.

しかし植民地青年たちに飛行機はロマンチックな夢であることはできなかった. 羽に向けた夢の象徴だった
飛行機がたちところに戦争武器で発展したように, 国を失った青年たちは早くから飛行機を独立闘いの
武器に認識した. そして幾多の青年たちが飛行士の夢を抱いて日本だけではなく中国やソ連, アメリカで
非行術を学びに行った.

もう大陸の空を夜明け別のように刺繍した若い彼らの夢と意気, 異域万里で油性のようにスロジョガン
飛行勇士たちの隠された話にしばらく耳傾けて見よう.

▲ 独立軍空軍最初の訓練飛行機と独立新聞 1920年 4月号

c。 空軍博物館

アメリカウィルロスの朝鮮航空隊 - 太極マークをつけた飛行機

1913年平壌出身の青年一枚号は独立運動のために中国上海に渡ってから不如意にしよう, 1916年アメリカ
サンフランシスコに渡る. 彼は "これからの戦争の勝利は空を支配する者にある"と言う事実をかつて看破
した独立運動家掻白燐将軍と在米同胞ギムゾングリムの支援で 1919年初何人の海外同胞若者達とともに
アメリカレッドウッド飛行学校で委託教育を受ける. そしてハンザングホウンレッドウッド飛行学校卒業生であるザングビョングフン離礁オリムハ利用では李容根などとともに飛行士資格で空に飛んだ最初の韓国人になった.

韓人飛行士養成所であるウィルロス飛行学校は 1920年 2月臨時政府群舞総長になった掻白燐将軍とこれら
6人の飛行士たちが主軸になってカリフォルニアにあるギムゾングリムの農場に建てられた. これらは
演習用飛行機 3台を買受けて農場一方に滑走にまで作った. 飛行機には太極マークとともに '朝鮮航空隊'
を意味する 'KAC'という表紙が描かれていた. 朝鮮各地で集まって来た青年たちは祖国の自主独立という
秘苑を抱いてイルボンチォンファンググングを爆撃するだろうと言う意気で飛行訓練に専念した.

ウィルロス飛行学校は 1920年 7月第1回卒業生 27人を排出したし, 1923年には 11人の卒業生を排出する
など 3回にわたって 40人余りの飛行士たちを誕生させた. しかしアメリカ西部地域にモルアダックチン
風水害によって同胞たちの財政後援が難しくなると解体される非運を経験しなければならなかった.
▲ ウィルロス飛行学校最初の飛行士たち

c。 空軍博物館

民心激発ために飛行機購入試みた安昌浩

ウィルロス飛行学校が爆撃を念頭に置いていたら, 倒産安昌浩は飛行機を民衆を宣伝・先導する道具として
認識した. 独立運動家たちの間の連絡と朝鮮民衆に宣伝物を撒布するために飛行機を購入しようと思ったのだ.

1920年 1月に記録した安昌浩先生のおこるには飛行機購入と係わった努力たちが詳細に言及されている.

"飛行機を輸入する方法であるところ彼の話が… アメリカ人あるいはトルトとペペサムインを紹介して
飛行機収入はラッシュ我国と交渉しなさいと言う."(民国 2年 1月 4日)

"また 20万ウォン使いなさいという秘密内容を言ってこれは飛行機を使って国内民心を激発して将来国内
の大爆発を起こすためだと."(民国 2年 2月 17日)

おこるのによれば安昌浩先生は 1920年年初に飛行機購入と操縦士を求めるためにアメリカ, フィリピン,
ロシア, 中国人たちと多角的な交渉をしたことで出ている. しかしこの計画は資金事情が不如意で成事
になることができなかった.

大陸の空を刺繍した空の先駆者たち

前の二つの試みが失敗すると臨時政府要人たちは中国の航空学校に朝鮮青年たちをお勧めして飛行士を
養成する方向に旋回した. 当時中国では軍閥たちが競争的に航空学校を設立して空軍力を増強していた.

朝鮮青年たちは臨時政府の推薦だけであれば中国の航空学校に無料で入学することができた. 徐曰甫
権期屋ツェヨングドック葬地であるイ・ヨンム金銀製二等兵運などがこんな過程を経って航空学校を
卒業して中国で活動した.

一方飛行機がなくて理論だけ教えた広東航空学校を出た青年たちはまたソ連のモスクワ航空学校で留学を
行ったりした. パク・テハ張性徹キム・ジンであるチァゾングシン炎鉄ではなどは広東航空学校を経って
モスクワ飛行学校を卒業した後中国に帰って来て活動した場合だ.

これらは大部分中国国民革命党政府空軍創設の核心になったし, 日中戦争が起こると戦闘機をモルゴナが
日本軍と直接争う.
▲ 雲南航空学校初級過程訓練機(上) わ高級過程用訓練機(下の)

c。 浄慧株

馬賊団出身飛行士徐曰甫= 中国で活動した飛行士たちの中で我が民族最初の飛行士とも称えられる徐曰甫に
対しては多い '伝説'らが伝わって来る.

徐曰甫は 1886年咸鏡南道原産で生まれて平壌テソン学校で修学する 1910年韓日併合直前にシン・チェホ,
ユドングヨルなど新民会人士と中国に亡命する. 満洲と内モンゴル等地で反日馬賊団活動をしたりした
徐曰甫が初めて飛行士になる決心をしたことは独立運動軍資金募金のために国内にしのび込んだ 1913年夏
だった. 国恥日に合わせた日本海軍出身のナラヒラの示範飛行を目撃したのだ. 満洲地域を走る馬車と
言葉を買うために軍資金を募金の中だった彼は目がぴかっとぱっとした. 馬車ではなく飛行機だ!

中国に帰って来て直ちに非行術を学ぼうと思った彼は 1次世界大戦で当時唯一の国立航空学校である北京
の南原航空学校が閉鎖されると, 戦争が終わった後 1919年 1月 28日プングオックサングの推薦で
南原航空学校 2芸者で入学する. 彼は 33歳だという多くの年にもかかわらず '国を台無しにした朝鮮やつ'
という後ろ指を指されないために骨折る努力を傾けた.

祖国で 3.1万歳運動の起きたことは彼が盛んに非行術を煮っている頃だった. 日本の残忍な弾圧消息に
憤慨した彼は '私のいつで東京に飛んで君たちのやつら頭上に爆弾を浴びせて今日の限りを解けなさい'と
決心した.

1919年 5月 30日南原航空学校を卒業した徐曰甫は臨時政府の安昌浩に会って飛行機の大切さを力説した.
また操縦士資格で義烈団に加入して, 1923年には信義団を組織するなど活発な独立運動をした.
1924年プングオックサングの航空隊大隊長で小節(蘇浙)戦闘に 20余順番出撃して武功を立てたし,
南原航空学校の教官で在職した.

彼はツェヨングドックを補正航空学校にお勧めして飛行士になるように手伝ってくれたし, プング
オックサング航空隊に入って来た女流飛行士権期屋と年を超越した同志愛を分けたりした.
"私たち独立軍にこんな飛行機一台湾あっても私が爆弾を積んでソウルに飛んで朝鮮総督府庁舍を
こなごなに壊してしまうことなのに" 彼は飛行機に乗る度に口癖のように言ったと言う.
▲ 徐曰甫追慕記事 (東亜日報1926年7月6日)

c。 浄慧株

しかし 1926年 6月 28日徐曰甫は内モンゴル接境公家場の飛行場で新たに輸入されたイタリア制
ンサルも飛行機を試乗して見ている途中飛行機墜落で死亡した. 彼の死亡消息は国内にも大きい
衝撃を主語で東亜日報は二度にかけて追慕記事を出したし, 原産と平壌, 間島ヨンジョン等地で
追慕集会が開かれたりした.

アンチァングナムと大韓独立功名団の現金輸送車奪取事件= 祖国の独立のために大陸の空を飛んだ
飛行士たちがただ中国やソ連飛行学校出身たちだけではなかった.

ウィルロス飛行学校出身である金自重は中国に来て活動している途中 1922年に墜落死亡した.
信用である飛行士が 1920年代末汝矣島に建てた朝鮮飛行学校出身離韓説も中国に亡命して独立
運動に加わった. 日本の飛行学校を出て中国に亡命して活動した飛行士たちも多かった.
アンチァングナムキムチした倦怠用民声期ゾングウソブ戦傷国など…. ここでは代表的な人物で
アンチァングナムの足跡に付いて行って見よう.
▲ 最初で祖国の空を飛んだアンチァングナム

c。 空軍博物館


アンチァングナムは 1901年に生まれて 1920年日本奥里飛行学校を卒業して 1921年日本帝国飛行協会が
初めて実施した飛行兔許試験で首席合格する. 彼は日本の多くの飛行大会に出て優勝することで無試験で
1等比行事資格を取得する. 1922年 12月アンチァングナムは中古部属を組立てて自分が直接作った
複葉機金剛号に乗ってソウルで飛行示範大会を開いて民族の英雄になる.

アンチァングナムは故国訪問飛行後また日本に渡って飛行学校教授に活動しながらも常に民族的鬱憤と
抗日意識を抱いていた. 1923年 9月関東大地震の余波で起きた朝鮮人大虐殺で死ぬ所だった危機を越した
彼は日本を脱する決心をするようになって, 1924年年末秘密裡に中国に亡命するのに成功する.

1925年南方革命軍グァックソングリョング旗下の陸軍中将に任命されて戦闘に参戦して私はとを立てる
など中国革命を通じる民族解放をはかった. また北坪で朝鮮青年同盟に加入して活動したし, 1926年には
呂運亨の紹介で山西省の軍閥塩析山軍隊に参加して航空中将と山墅飛行学校校長に在任する.

▲ 最初で祖国の空を飛んだアンチァングナム

c。 空軍博物館
1928年 10月アンチァングナムは山墅飛行学校校長と同時に航空中将という有利な職責を利用して
中国山西省太原を根拠で催洋館シンドックヤング金精錬などとともに大韓独立功名団(大韓独立共鳴団)を
組織する. そして同志らを閨閤して大韓独立功名団組職内に韓国人飛行士官学校設立を推進する.

翌年の 1929年飛行学校設立と飛行機購入, そして軍資金確保のために催洋館と金精錬などに 600余院を
提供しながらこれらを国内で潜入させて日本銀行の現金輸送車を奪取する巨事をする. 催洋館金精錬などが
京畿道磨石でフィッシェされるせいで失敗してしまったが, 当時この事件はその対談性で新聞地上を
荒らすほど大きい波長を起こした.
▲ 大韓独立功名団現金奪取及び検挙場面(朝鮮日報 1929年4月21日)と大韓独立功名団事件裁判記事
(朝鮮日報1929年12月13日).

c。 浄慧株

アンチァングナムは 1930年 4月 2日午後 4時に太原山墅飛行学校の前で意図しない飛行機墜落事故に
波乱万丈した生を終えた. 太原上空を飛行途中紅塵で時計が不良になると飛行場に帰還している途中山に
衝突して死亡した.

親日と抗日, 歴史は憶える

或者は朴敬元の親日が植民地下で飛行機に乗るためのピッチできない行為だったと擁護したりする.
彼女の '一万親善黄君慰問一万連絡飛行'すら故国訪問のためには仕方なく甘受しなければならなかった
受動的な親日行為だったと抗言したりする. しかしアンチァングナムを含めた彼女と同時代を暮した
幾多の飛行士たちは生自体でそんな抗言がただたんに詭弁に過ぎないことを証拠している.

朴敬元が最後の飛行をした 1933年はまだ本格的な戦争が始まる前, 日本の大陸侵略の初盤部として
民間人飛行士たちが軍隊と深い関連を結ぶことは強要や義務ではなく個人的な選択の問題だった.
日本にいる民間人飛行士たちが戦争物資輸送や軍人輸送に差出されることは 1940年代, ほとんど以前に切迫するからだ.

当時状況を考慮して見れば 1925~1933年までの朴敬元の親日行為は自分の積極的な選択だったと
見なければならないでしょう. 特に内鮮一体と満洲国承認を記念する '一万親善黄君慰問一万連絡飛行
'に自ら資源したということは唯一無二して独歩的親日行為と見るしかない.

祖国の自主独立という秘苑を抱いて二役の空で青春を燃やして油性のようにスロジョガン名前いない
飛行士たちがあったことを, 今日を買う私たちは憶えなければならないでしょう

http://kr.blog.yahoo.com/cbrs31/12288
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by naver007 | 2007-10-31 08:33

下書き


掻白燐(廬伯麟,1875年 1月 10日 ~ 1926年 1月 22日)は韓国の独立運動家だ.雅名は係員(桂園)だ.
黄海道送話生まれで幼い時は漢学を修学した.1895年大韓帝国の日本官費留学生で選ばれて
慶応義塾と日本陸軍士官学校(第 11期)を卒業した.
彼は 1900年帰国して漁エ・ユンチソングなどとともに陸軍参尉に任官した後韓国無関学校教官,
陸軍軟性学校校長を引き受けた.しかし掻白燐は漁エ繧ネどの親である軍人たちとは違い
乙巳條約締結と軍隊解散,限りである併合条約などで国権があっという間に日本に移る過程で
これを反対する立場(入場)を立て通した.1907年安昌浩,全徳基,梁起鐸,李東寧などとともに
新民会を組織したし,結局 1915年中国を経ってアメリカで亡命した.

アメリカではハワイ州に泊まりながら米軍の助けを借りてパク・ヨンマンと一緒に限りである
独立軍部隊を組織してから,サンフランシスコに移動して 1920年カリフォルニア州北部に飛行学校を
設立して空軍独立軍を養成した[1].彼は早くから空軍の大切さに対して力説したと言う.

1919年 3・1 運動直後結成された漢城臨時政府で群舞副総長を引き受けたし,上海の大韓民国臨時政府
でも群舞総長に選出された.以後臨時政府の国務総理まで勤めたし,李東輝,リュドングリョル,シン・
チェホ,パク・ヨンマンなどとともに無力を通じる独立運動を支持する方に属した.

1926年上海で病死したし,1962年建国勳章大統領場が追書された.息子である路線頃,老態与えた,
娘掻お巡りさんも建国勳章を受けた独立運動家だ.
http://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%85%B8%EB%B0%B1%EB%A6%B0

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掻白燐(1875-1926)

係員掻白燐は黄海道送話だね風害面で生まれた.幼いごろから気骨が壮大で力がすぐれて周りから
将軍がねだと称尿を受けた.故郷で漢文を学んでいる途中上京して 1895年政府で抜く全国の
秀才 120人に選ばれて官費留学生で日本に行く.
イガブ,ユドングヨル,ユンチソングと日本で慶応義塾を卒業した.
その年に乙未事変俄館播遷などの政変が起こって親日だ朴泳孝が日本に亡命すると政府では
留学生たちにも逆党の濡れ衣を着せて学費を送らなかった.

しかし意味を固く立てた掻白燐はもっと勉学して 1898年合成学校を卒業した.
翌年 11月には日本の陸軍士官学校を優秀な成績に卒業する.
1900年帰国して閔泳煥の積極的な取り持ちでユンチソングなどのように陸軍惨事に任官されて
韓国無関学校教官で後進養成に情熱を捧げた.1904年露日戦争の時の将軍は観戦社になって
満洲等地を視察して陸軍無関学校長,陸軍軟性学校長など軍医要職を歴任して国軍育成につくした.

1907年 8月1日韓国軍隊解散という恥辱を当たると軍隊の少ない捨てて教育界に身を投げて
ポソン学校校長になった.国内では初めて皮革事業と食料品店,金鉱,鉄工所などの事業をしたりしたが
軍事侵略と同じく危険視された経済侵略を阻む民族産業振興のために労力した.
国権を失ったことを歎息した彼は安昌浩,イガブ,シン・チェホなどと新民会を組織して
救国運動を展開したし故郷送話には光武学堂を設立した.

その年 6月パク・ヨンマンとハワイに国民軍団を創設して 300人余りの独立軍を訓練させた.
1919年大韓民国臨時政府が樹立されるとこれを通じて抗日独立運動を展開した.
軍人出身だった彼は戦闘を通じて独立を成すことができるという独立戦争では寝た.

臨時政府で李東輝に引き続き第2代群舞部総長に任命されたし李承晩,安昌浩,パク・ヨンマン,
李東輝,キムキュシックと一緒にパリ強化会議に代表に選発された.彼はこれからの戦闘は
空を支配する者に勝利があると信じて 1920年 2月20日韓国人では最初で空軍養成のための
飛行遠慮性巣をブックがズセクラメント近くウィルロウスに設立した.
符号ギムゾングリムの積極的な財政的支援に負った.

1920年 1月全国民に光復軍戦闘隊列に参加を頼む群舞部包告第1号を発表するなど
米洲地域にことしながらも光復軍の戦闘を支援するのに混血を傾けた.
1921年 7月ウィルロウスを去って傷害に帰った.当時臨時政府は統合過程から独立運動路線差などで
君のグループで分けられていた.文昌範を中心にする老令の大韓国民議会政府,パク・ヨンマン,
シン・チェホを中心にする北京の軍事統一回,李東輝を中心にする限りである社堂,安昌浩を中心に
する臨時政府維持派などだった.アメリカにあった李承晩,キムキュシック,掻白燐が傷害に
発ったことはこのような分派を解決するための目的だった.

1922年 6月であり市政府大統領李承晩の地名で国務総理に推戴されて 1924年 4月まで臨時政府を
導いた.勇ましい軍人である同時に志操と熱情の独立活動家だった彼は 1925年 1月22日傷害で
52歳で病死した.将軍は死ぬまで韓国軍服を着して韓国軍人としての矜持を固守した.
将軍の墓地は傷害万国孔廟に安置されている途中 1993年臨時政府要である有害奉還の時
国内に移された.1962年 3月1日建国功労大統領場を追書した.
//http://www.koamhistory.com/home/bbs/board.php?bo_table=000&wr_id=114

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李東寧・申圭植・李始栄・掻白燐… '3人方' と一緒に初期臨時政府裏付
その外のリーダーたち

-実録デハンミングックリムシゾングブ


大韓民国臨時政府の初期指導部には李承晩・李東輝・安昌浩など三人の巨頭(巨頭) 外にも
多くの人が参加した.なかでも中枢的役目を一代表的人物は李東寧・申圭植・李始栄・掻白燐などだった
李東寧(1869~1940)は忠南天安出身で大韓帝国時期同上青年会・新民会・青年学友会などで
愛国啓蒙活動をしたし 1911年ウラジオストックで亡命,‘大同新聞’ ‘海藻新聞’ などを発行した.
3・1運動直後臨時政府樹立に参加して臨時の庭園議長を引き受けて傷害臨時政府のスタート過程を
駐在したし,内務総長・国務総理霜などを歴任した.

申圭植(1879~1922)は無関学校出身の軍人で大韓自強会・大韓協会などで活動したし,
亡国(亡国) 直後の 1911年中国に亡命して孫文(孫文)の辛亥革命に加わった.
早く傷害に根付いたし中国国民党要因たちと親しみが深くて朝鮮の社会の ‘大父(代父)役目をした.
臨時政府出帆を裏付けたし臨時の庭園副議長を経って法務総長・外務総長などを引き受けたし,
臨時政府が内紛に包まれると 25日間断食あげく世を去った.

李始栄(1869~1953)は過去に合格した後漢城裁判所長・法部民事局長など政府高位職を歴任した
官僚出身で 1910年満洲で亡命,新興講習所から独立軍養成に力をつくした.
臨時政府樹立に参加して法務総長・財務総長を歴任した.

掻白燐(1875~1926)は日本陸軍士官学校を卒業して韓国無関学校の教育局長・校長で勤めながら
新民会で活動した.1914年ハワイに渡ってパク・ヨンマンと一緒に国民軍団(国民軍団)を創設したし,
臨時政府に参加して群舞総長・国務総理を引き受けた後また参謀総長とクミ委員部の外交委員で
独立運動の一線で活動した.
http://www.chosun.com/national/news/200501/200501250325.html

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"空を飛び回しながら火が付いた石油病をトルオトリンダ."
"敵方が飛行機音さえ聞けば恐怖に抜ける."
"機関銃を装着して空で飛行機立ち込めようぞ戦闘をしたがドイツが優位に立ちながら戦争が
イギリスに不利になった."このように空を飛び回す飛行機に対する関心は非常に爆発的だった.


一方,1907年大韓帝国の皇帝高宗は飛行機に対する消息を聞いてからは "不思議な機械高だけ.
一度見られないか." と関心を表明したと言う.我が民族に飛行機が初めて知られた時が 1905年と
知られている.

1920年 1月 3日.倒産安昌浩先生は '私たち国民が断定して行う 6せりふ' という声明(名前)を
報道してなかでも一番目仕事は軍事力だと指摘した.'大砲,機関銃,飛行機をたくさん確保して
独立戦争のために備えよう.' という文があったが,これを見て安昌浩先生はもうずいぶん前から
飛行機に軍事的使用のために努力したことと見える.

1920年 1月 4日.群舞部総長掻白燐将軍の名医で声明の発表されたが,これは未来韓国の軍事力に
関する養成問題だった.ここで軍事教育に焦点を置いたことは陸軍士官学校設立と飛行士養成の
ための飛行訓練所のさばった.

上海で倒産安昌浩先生を中心に連絡,宣伝用飛行機の購買運動が展開された.アメリカでは掻白
燐将軍を中心に飛行隊設立が具体化された.1月 14日.安昌浩先生は上海にあったアメリカの記者
エボンツとの秘密合意で韓国の飛行機購買に積極協調するという内容の合意をすることで韓国の
飛行団創設はますます具体化になった.

倒産安昌浩先生は 1月 15日に至ることが知られないアメリカである一人に会って航空機購入を
要請した.彼はマニラに本部と連絡,受像機を含んだ航空機 2 種類に対する販売が可能だと明らか
にした.同時に飛行士はアメリカ人は不可能だからソ連人を雇った方が良いとの話も確答受けた.

このような夢に一杯であった安昌浩先生は二つの機種に対する性能を要求する.しかし二つの機種皆
150長芋である以上飛行が不可能な小型気体だった.独立戦争で連絡が必要だった臨時政府としては
シベリアと満洲まで飛行が可能な大型気体を要求したがこれは無産された.同時に中国内での飛行団
創立も無産された.

一方アメリカでは 1916年亡命した掻白燐将軍によって飛行団設立が推進された.掻白燐将軍は李承晩
臨時政府大統領に会って韓国の飛行団創設に協調してくれることを要請したし李承晩臨時政府大統領
もこれを受諾こんにちはだった.翌日アメリカのアメリカ遠征団という部隊の団長に会ってシベリアと
満洲の韓国飛行団創設に関しても論議したがアメリカ遠征団がもう撤収することに決断を出して志を
果たすことができなかった.

以後掻白燐将軍は米洲韓人たちの協助を求めて,飛行団創設に必要な資金問題を解決した.もう残った
ことは飛行団ののさばるだけだった.

掻白燐将軍は韓人たちが提供したケルリポニアあたりに飛行団を立てることに合議して,1920年 2月
20日 California Glenn County Willows(ケルリポニアクランコンティウィルロウ)に飛行団を設立
した.

当時米洲韓人中相当な水準の第儲けだったギムゾングリムは稲作のための地 4百万評価を保有して
いた.これはアメリカである地主の物で事実上上がり高の 90%を捧げなければならなかったが続いた
豊年と 1次大戦による需要増加で韓人たちは相当な資産を蓄積することができた.

当時ギムゾングリムは約 2万ドルを支援したし,これを利用して 1万余坪の大地を賃貸した.
また家屋と天幕等を賃貸して事実上飛行団に施設を取り揃えることができた.限りである団体である
大韓人国民会中央総会でも毎月 600ドルを加えたし,隊員はシカゴから来た 10人とウィルロウに
居住した限りである 300人に構想された.(参照 : 当時設立された軍団学校は六.空軍総合基地で
判断しなければならない.) これらは昼には農業をして夜には軍事訓練を受けた.

一方,ウィルロウに居住したアメリカ人たちは軍事目的の施設が建立されると大きいのが反撥した.
このような世論に掻白燐将軍はアメリカ言論とのインタビューで次のようなものを言うことで周辺
人心を安定させた.

必要な装備と講師の用意し次第に学校が設立されるということが事実だ.学校に入学するすべての
学生たちは現在カリフォルニアにいる韓国である中資源者たちであることだ.この学校の発展は
韓国人たちの経済的な支援と関心によっているとする.カリフォルニアの韓人たちがもう飛行士
になるのを願っていてアメリカ人たちは深刻な反対をしないだろう.もしこの若者達が後に韓国
の独立を争取するためのキャンペーンに参加したらその紛争はアメリカでなくアジアで起きるはず
なのでアメリカ人たちがこの学校を反対する理由がないと思う.


何月後には軍団学校近くに飛行場を設立することに決定,約 2万坪の地に滑走路と幕舍,格納庫等を
設置した.ギムゾングリムは 6月 22日と 6月 24日それぞれ寒帯の航空機を購買するのに成功した.
これはよく分かるようにコトス死の JD-1 載せた.7月末にはもうちょっと進歩した JD-2 気体の
導入に成功する.導入価格はそれぞれ 5000ドルでアルリョゾある.

一方操縦教官ではアメリカのハッピーブライオントシが引き受けたしもうハッピーブライオント
下で航空機操縦訓練を受けた利用では,オイムハ,離礁等 3人も一緒に支援した.韓国である飛行
四重最初はこれらだ.もう 1920年アメリカ国内 3.1節祝い式時彼らは飛行機を操縦,3時間 20分と
2時間の間航空機を操って同胞たちをゴムさせた.

1921年 7月 5日.航空機が確保されると最初の限りである飛行団創立式が挙行された.アメリカの
独立記念である休日とかみ合って多くの人々が参加した中に成り立ったこの創立式にはもうラド
ウッド飛行学校で航空機ゾゾングスルを学んだ 6人等が紹介された.

非行術を学ぶために支援された人は次のようだ.

崔英吉・金泰善・朴有大・趙基浩・崔能翊・朴大一・申永〓・趙鍾翊・鄭伊用・鄭興成・鄭夢竜・洪鍾晩・
趙鎭煥・申衡根・林相煕・李永基・金銓・孫お前も・朴煕成

総 41人でイルウォジン飛行団創設は掻白燐将軍を校長にしたし,多くの後援をしたギムゾング
リムシを総務に任命した.飛行団の学生たちは月 150ウォンで教育を受けることができたが,
もし中間に学校をやめるとか退学される場合には 1年分学費を支払うようになっていた.
約 6000ドルで当時としては物物しい金額だった.

学生たちの学ぶ科目はビヘングゾゾングスル,軍隊戦術,無線電信学,英語,体育,教錬,公民教育など
だったし,7月 6日から 10人の学生たちが飛行機を操りはじめ,本格的な訓練に突入した.

飛行団の資金は学生は月 150ウォン,社員は月 10ウォン,そして奇金であてる事にした.アメリカ
国内韓人たち中北米韓国国民協議会で 1年分収入中 5%を寄付する事にするなど,当時韓人たちの
寄付熱気はすごかった.

ウビョングオック・オイムハ・イ・ヨンシク・離礁等 1回卒業生 4人は直ちに飛行団教官で採用された.
当時 2年間排出した卒業生は 19人と知られている.

一方,アメリカ人たちも韓国の飛行団に大きい関心を見せた.アメリカ人たちの奇金もあったし,
当時映画でも撮影されて全国に伝えた.

しかしアジア国々が米生産を再開しながら経済的な志願者だったギムゾングリムシが破産直前に追われるなど
韓人たちの経済が深刻になりながら,飛行団は継続的に維持しにくくなった.結局 2年間の運営期間を終りに飛行団は解体なったことと伝わる.


一方,中国内飛行団創設が挫折された以後には中国とソ連の飛行学校修了等で飛行士が養成され始めた.
当時モスクワ航空学校に入学した人だけも 7名もなった.

中国は 1920年代自分たちの飛行学校に入学資格を中国人と同等にさせてギムゴングジブ・バックヒョン
ファン・金型菌・パク・テハ・キム・ジンな・権期屋・ツェヨングドック・徐曰甫など多数の操縦士が入校,
飛行士資格証を獲得した.またギムゴングジブ・パク・テハ等はモスクワ飛行学校に入校して優秀な
成績に卒業したことと知られた.

1920年日本で初めに開かれた飛行士資格証試験に韓国であるアンチァングナムは堂堂と 1位で合格,
飛行士になった.彼は 1928年祖国を訪問飛行するなど韓国人たちに自負心を残した.独立運動に
合流しようとしていたアンチァングナムは 1929年飛行機事故で死亡した.

2次大戦が勃発すると臨時政府は光復軍空軍を創設することに決めた.もう 20人余りの韓人たちが
中国空軍に倍速されていたし人々は操縦とゾングビスルを持っていたから人員問題は心配なかった.


http://www.afbase.com/bbs/zboard.php?id=eddi&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=off
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by naver007 | 2007-10-30 09:31

光復軍~空軍

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by naver007 | 2007-10-29 20:51

月精寺と北朝鮮~ 朝鮮儀軌

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by naver007 | 2007-10-16 22:41

小作証書~朝鮮人地主

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by naver007 | 2007-10-16 17:57

1898年~米輸出について

5) 宮廷錄事ㆍ任免一束ㆍ雜件
문서번호
報告第三九號,京發第五一號,仁發第五二號,釜發第五三號,元發第五四號,鎭南發第五五號

발송일 明治三十一年五月七日 (1898-05-07)

발송자 加藤 辨理公使

수신자 西 外務大臣


(前半 略)


一. 近来当国の人民は日々窮困に陷り、其甚しき地方に至っては野ニ生草なからんとしつつある所以を原ぬるに京畿江原及忠淸の北部は、昨年の秋穫不作を告けたるのみならず、鎭南浦木浦開口の爲め米穀生産地と称する全羅黃海兩道の米穀は右兩港よりして

例年になく日本への輸出をなし 其他仁川ニ輻輳する所の米穀も日本の高價に喚はれて多くは日本に吸收せらるる趨勢を生したるより玆に不作小量なる米穀の更に輸出の爲め拂底を告来ることとなり

昨年九日仁川に於ては、八円台たりし中等玄米は漸々騰貴して一時は十六円殆と一倍の高價となり目下十四・五円に昇降しつつあり

元来需用に応すべき供給欠乏したるを以て此末とも指したる変象之れなき以上は
本秋の收穫迄恐らくは下落の見込可無之

尙ほ京畿道の如きは元来些少の雑穀を生する迄にして米穀の生産地に無之其需用を他道に仰き来たるに右の事情なるを以て一層困難を極め多数の窮民を生するに至りたり


一. 興宣大院君及驪興府大夫人の禮葬費を合計三萬五千元増加し予備金中より支出の事に相成りたり
一. 東京商業會議所々長 澁澤榮一去る三日入京せり
右及具報候 敬具


明治三十一年五月七日
加藤 辨理公使
西 外務大臣 宛

国史編纂委員会 「雑穀」で検索
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by naver007 | 2007-10-15 21:17

連新聞漫評

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1. 高宗32年(1895)
2. 明成皇后
3. 乙未事変
4. 今日
5. 従軍慰安婦
6. 歴史で消えなさい!
7. 教科書歪曲

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1. するついでに '友達'も
2. ヒトラー
3. 靖国神社
4. 2次大戦 'A級戦犯' 位牌奉安所
5. 小泉総理


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1. アジア 国
2. 改訂 日 歴史教科書
3. '歴史'ではなく '小説'を書いたな!!
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by naver007 | 2007-10-13 21:49

2002年高校国史

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日製は露日戦争の中に独島を自分たちの領土に編入させる不法行為をやらかしたりした.
-->教科書には独島に関する内容がこの部分としてぴったり 1列です.

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by naver007 | 2007-10-13 21:42

高校国史

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日帝は文化統治を通じて少数の親日分子を育てて我が民族を分離して分裂させて, 民族の近代意識成長を誤導して, 初級の学問科技術教育のみを許容して日帝の植民地支配に役に立つ人間を養成しようと思った. 1930年代に日帝は大陸侵略を本格化しながら韓半島を大陸侵略の兵たん基地で三考, 引き続き 1940年代は太平洋戦争を挑発しながら植民地収奪をもっと強化した. 日製は我が民族の文化と伝統を完全に抹殺しようとする政策を取って, 人的 物的資源の収奪に狂奔した..

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by naver007 | 2007-10-13 21:27

辛基南

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by naver007 | 2007-10-13 15:20


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